Szigorítottak az utakon Európában: mindenki dugóktól tartott, de egészen más történt

Az európai városok többségében látványosan csökkent a közúti halálesetek és a személyi sérülések száma a 30 km/h-s sebességkorlátozás bevezetése óta.

Kattintson ide, vagy a cikk címére az átirányításhoz!