• 2026. május 27., szerda
  • Utolsó frissítés: 2026.05.27. 03:36
  • Támogatás
Megnéztük reggel, napközben és este is – nagyon úgy tűnik, hogy az autók számához képest elenyésző mennyiségű P+R parkolót sokan valóban tartós gépkocsi-tárólóként használják. A fővárosi autósok egyre kijjebb menekülnek az ingyenes helyekért, a kerületek díjfizetéssel „védekeznek”, mindeközben P+R fejlesztés nincs, a tömegközlekedés elavult. De akkor mi lesz az agglomerációból ingázókkal?

Kattintson ide, vagy a cikk címére az átirányításhoz!